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Cone Rubber Fender
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Kegel Gummi Kotflügel

Shanghai Mountains Cone Gummikotflügel sind eine verbesserte Version von Cell Type Fender, die kürzlich eingeführt und für alle Arten von Anwendungen empfohlen wurden, einschließlich Standorten mit hohen Gezeitenschwankungen.

Shanghai Mountains Cone Gummikotflügel sind eine verbesserte Version von Cell Type Fender, die kürzlich eingeführt und für alle Arten von Anwendungen empfohlen wurden, einschließlich Standorten mit hohen Gezeitenschwankungen. Diese fortschrittliche Funktion der geringeren Höhe der Kotflügel verbessert die Materialflussfähigkeiten von Deck- / Schiffskranen, wodurch die Gesamtkosten des Projekts gesenkt werden. Aufgrund der geometrischen Form der Kotflügel kann es mehr ablenken und es kann mehr Energie aus jeder Richtung absorbieren. Die Aufrechterhaltung der Reaktionskraft, aber die Verdoppelung der Energieaufnahme kann durch die Verwendung von zwei identischen Kegelkotflügeln in einer Rücken-an-Rücken-Anordnung erreicht werden. Um die Reaktionskraft zu verteilen, werden Kegelkotflügel typischerweise mit großen Kotflügelverkleidungen geliefert, die den Rumpfdruck niedrig halten. Kegel haben ein gutes Verhältnis von Energie absorption zu Reaktionskraft (E / R); Integrierte und vollständig integrierte Kotflügelflansche erleichtern die Montage und Installation. Gute Scherkraftbeständigkeit durch den großen Durchmesser der Kotflügelflansche; eine große Kotflügelfläche mit guter Kraftverteilung könnte zu einer relativen Leuchtplattenkonstruktion führen. Shanghai Mountains Cone Gummikotflügel nimmt konischen Gummi mit einem Stahlrahmen am Kopf an. Dieses neue strukturelle Design erhöht die Druckdurchbiegung der Konstruktion von 52,5% auf 70%, unter der Bedingung, dass die Reaktionskraft nicht erhöht wird. Diese Art von Gummikotflügel erleichtert die Struktur eines Docks und reduziert so die Baukosten eines Docks. Daher ist ein Kegelgummikotflügel, einer der besten Gummikotflügel, ein idealer Ersatz für Superzellen-Gummikotflügel. Cone Rubber Fender eignet sich für die Docks, die eine geringe Reaktionskraft und eine hohe Energieaufnahme erfordern, die Docks, die einen geringen Oberflächendruck der Schiffsplatte erfordern, offene Offshore-Liegeplätze und große Docks wie Ölkai und Containerterminal sowie alle Orte, die für Superzellen-Marinefender geeignet sind.



Funktionen

✔Hohe Energieaufnahme und geringe Reaktionskraft

✔Easy für die Installation

✔Ausgezeichnete Lebensstabilität in der Meeresumwelt


Spezifikation

Art

H(mm)

Bφ(mm)

C(mm)

Dφ(mm)

Eφ(mm)

F#x Typ

G#x φ(mm)

Gewicht (kg)

C600H

600

900

810

510

390

6xM24

6x30

235

C700H

700

1050

945

595

455

6xM30

6x38

350

C800H

800

1200

1080

680

520

6xM36

6x44

540

C900H

900

1350

1215

765

585

6xM42

6x44

765

C1000H

1000

1500

1350

850

650

6xM42

6x50

1050

C1100H

1100

1650

1485

935

715

6xM42

6x50

1400

C1150H

1150

1725

1550

998

750

6xM42

6x50

1600

C1200H

1200

1800

1620

1020

780

8xM42

8x50

1950

C1300H

1300

1950

1755

1105

845

8xM48

8x56

2400

C1400H

1400

2100

1890

1190

930

8xM48

8x60

3060

C1600H

1600

2400

2158

1360

1040

8xM48

8x60

4600

C1700H

1800

2700

2428

1528

1170

10xM56

10x74

6600


Anträge

Super Cell Gummikotflügel sind in verschiedenen Größen und Ausführungen weit verbreitet auf:

◇Bulk-Terminals

◇Offshore-Plattformen

◇Containerliegeplätze

◇Stückgutliegeplätze


Verpackung & Lieferung

Verpackungsdetails: nach Kundenwunsch

Hafen: Shanghai


Cone Rubber Fender: Der ultimative FAQ-Leitfaden


Können Sie Kegelkotflügel Trelleborg Typ liefern?

Wir können Konus-Kotflügel Trelleborg-Typ liefern und unsere Produktionsstätte gewährleistet hochwertige Kotflügel, die den Kotflügel-Designrichtlinien von PIANC2002 entsprechen.



Können Sie kegelförmigen Kegelkotflügel vom Typ Bridgestone verwenden?

Wir können kegelförmigen Kegelkotflügel vom Typ Bridgestone spply. Wir fertigen kundenspezifische Gummiformprodukte mit einer breiten Palette der beliebtesten Produkte wie Pneumatischer Kotflügel, Schaumstoffkotflügel, W-Typ, Bogentyp, Kegeltyp, zylindrischer Typ, Superzellentyp, Schleppergummi-Kotflügel und Kotflügelzubehör.



Was ist doppelkonusförmiger Kotflügel?

Der Doppelkegelkotflügel ist ein Design von Kegelfendern. Tatsächlich hängen die Größen und Formen der erforderlichen Gummikotflügel oder Dockstoßfänger von vielen Konstruktionsfaktoren wie der Größe und Verschiebung des Schiffes, der Anlegestruktur, dem maximal zulässigen Abstand und anderen ab.



Können Sie spply Super Cone Kotflügel Trelleborg Typ?

Wir können Konus-Kotflügel-Trelleborg-Typ liefern und unsere Produktionsstätte gewährleistet hochwertige Kotflügel, die den Kotflügel-Designrichtlinien von PIANC2002 entsprechen.



Können Sie Shibata-Kegelkotflügel spply?

Wir können Shibata-Konuskotflügel liefern und unsere Produktionsstätte gewährleistet hochwertige Kotflügel, die den Kotflügel-Designrichtlinien von PIANC2002 entsprechen.



Was ist der Preis für Kegelgummikotflügel?

Der Preis bezieht sich auf die Menge der Bestellung. Bitte kontaktieren Sie uns direkt, um eine Anfrage zu stellen.



Was ist der Preis für Konuskotflügel?

Menge ist mit Vorzugsbehandlung, willkommen, uns direkt zu kontaktieren, um eine Anfrage zu stellen.



Was ist ein Super-Cone-Gummikotflügel?

Super Cone Fender ist ein effizienter Gummikotflügeltyp, der in verschiedenen Anwendungen eingesetzt wird. Es hat einen konischen Körper und vollständig gummieingelassene Montageflansche. Seine verfeinerte Geometrie und konische Form führen zu einer Reihe herausragender Leistungsmerkmale.



Gibt es Kegelkotflügel für marine?

Wir fertigen kundenspezifische geformte Gummiprodukte für eine breite Palette der beliebtesten Produkte wie Pneumatischer Kotflügel, Schaumfender, W-Typ, Bogentyp, Kegeltyp, zylindrischer Typ, Schleppergummifender, die für die Marine verwendet werden.



Sind Sie Hersteller von Kegelkotflügeln?

Wir produzieren Gummifender seit Jahrzehnten Jahre mit einer breiten Palette der beliebtesten Produkte wie Arch Type, Cone Type, Zylindrischer Typ, Pneumatischer Kotflügel, Super Cell Typ, Schlepper Gummi Fender.

Außerdem haben wir unseren eigenen professionellen Designer, um alle Ihre Anforderungen zu erfüllen.



Was ist der Kotflügelkonustyp?

Kegelgummikotflügel sind eine verbesserte Version des kürzlich eingeführten und empfohlenen Cell Type Fender für alle Arten von Anwendungen, einschließlich Standorten mit hohen Gezeitenschwankungen.



Kegel-Kotflügel Adalah?

Cone Fender ist die neueste Generation von "Cell Fender", die hervorragende Energiekapazität mit geringer Reaktionskraft kombiniert, um die effizienteste Leistung aller Kotflügeltypen zu erzielen.



Was ist kegelförmiger Gummikotflügel?

Kegelkotflügel mit Lastverteilung Frontrahmen ist das Produkt der 3. Generation von Zellkautschuk.



Wofür werden Kegelkotflügel beantragt?

In der Regel zapfenfender für Container & Bulk Terminals, Oil & Gas Terminals, General Cargo Terminals, Cruise Terminals, Ferry & RoRo Terminals, Navy.



Was ist super cone kotflügel?

Super Cone Gummi Kotflügel eignet sich für die Docks, die eine geringe Reaktionskraft und eine hohe Energieaufnahme erfordern, die Docks, die einen geringen Oberflächendruck der Schiffsplatte erfordern, offene Offshore-Liegeplätze und große Docks wie Ölkai.



Was sind die Eigenschaften des Kegelkotflügels?

Außergewöhnlich gutes Verhältnis von Energie absorption zu Reaktionskraft (E/R)

Hervorragende Energieaufnahme pro Kotflügelgewicht

Hohe Scherstabilität

Kein Leistungsverlust bis 10° Böschungswinkel

Durchdachte und optimierte Kotflügelgeometrie

Optionaler Überlaststopper



Was ist kegelförmiger Kotflügel?

Das konische Konus-Fender-Design bietet eine große kreisförmige Basis, die den Kotflügelkörper unabhängig von der Scher-, Axial- oder Winkelkraft jederzeit stabil hält.



Was ist die Höhe des Kegelkotflügels?

Cone Kotflügel sind in Höhen zwischen 300 und 2.000 mm erhältlich



Was ist super cone Kotflügelgewicht?

Das Gewicht hängt von der Produktspezifikation ab. Bitte kontaktieren Sie uns für Details.



Wie erfolgt die Installation des Kegelkotflügels?

Sobald Sie sich für Rubber Fender entschieden haben, erhalten Sie auch die folgenden Unterstützungen für Ihre lokale Installation:

Zeichnungen von Kotflügeln und Zubehör nach Bestellung

Montageanleitung der ausgewählten Gummikotflügel

Betriebsrichtlinien speziell für Ihre Installationsorte

Beratung und Überwachung vor Ort, falls erforderlich (kontaktieren Sie uns für weitere Details)



Wie wäre es mit einem Kegelkotflügeltausch?

Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Beratung zum Austausch.



Was ist das Kegelkotflügelsystem?

Ein Super Cone Fender-System kann zum Anlegen für die meisten Schiffstypen wie RoRo, Tanker, Kreuzfahrtliegeplätze usw. und Strukturen verwendet werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Container- und Massengutterminals, Stückguteinrichtungen.


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